Posjet autosalonu brenda Yangwang Auto u kineskom tehnološkom središtu Shenzhen djeluje poput pogleda u budućnost automobilske industrije
U tom gradu s oko 17 milijuna stanovnika luksuz, elektrifikacija i ekstremne performanse više nisu suprotnosti nego standard, a primjećuje se to i po velikom broju zelenih registarskih tablica, koje označavaju elektrificirana vozila na prometnicama.
Yangwang predstavlja najekskluzivnije unutar kineskog giganta BYD, koji je 2023. lansirao Yangwang kao svoju perjanicu – brend namijenjen najskupljim, tehnološki najnaprednijim i globalno ambicioznim modelima.
Za razliku od BYD-ovih “narodnih” električnih vozila Yangwang cilja sam vrh tržišta, s cijenama koje prelaze milijun juana (oko 130.000 eura), čime se izravno suprotstavlja etabliranim europskim luksuznim markama.
Upravo ta ambicija osjeti se već pri prvom susretu s vozilima – riječ je o automobilima koji nisu samo prijevozna sredstva nego demonstracija tehnološke moći. Srž te filozofije čini napredna e⁴ platforma s četiri elektromotora, koja omogućuje preciznu kontrolu svakog kotača i performanse kakve donedavno nismo mogli zamisliti u serijskoj proizvodnji.
Od modela koje vrijedi istaknuti je monumentalni Yangwang U8, luksuzni off-road SUV koji kombinira robusnost terenca i sofisticiranost električnog pogona. Njegove dimenzije i dizajn ostavljaju snažan dojam, ali prava priča krije se ispod karoserije – riječ je o plug-in hibridu s četiri elektromotora i mogućnošću savladavanja ekstremnih terena pa čak i neobičnih situacija poput vožnje kroz vodu ili okretanja na mjestu. Upravo takve demonstracije tehnologije čine U8 simbolom nove generacije luksuznih SUV-ova.
S druge strane spektra nalazi se Yangwang U9, automobil koji više nalikuje konceptu nego serijskom modelu. Njegove performanse – ubrzanje od 0 do 100 km/h za oko dvije sekunde i ekstremne brzine koje ga svrstavaju među najbrže automobile na svijetu – jasno pokazuju da Yangwang ne želi samo pratiti konkurenciju nego je nadmašiti.
U praksi, to znači da kineski proizvođač sada ulazi u prostor rezerviran za najpoznatije svjetske supersportske brendove. Ono što karakterizira Yangwang U9 je ekstremna verzija U9 Xtreme koja ide čak do 496,22 km/h.
Treći važan model Yangwang U7 predstavlja pokušaj osvajanja segmenta luksuznih limuzina, kombinirajući visoke performanse, napredne sustave pomoći vozaču i električni ili hibridni pogon. Upravo taj model pokazuje širinu ambicija brenda – od brutalnih SUV-ova do elegantnih poslovnih limuzina.
Sjedeći u nekim od modela automobila u salonu u Shenzhen Nanshan Yangwang Centeru osjetio sam najbolje materijale koji se ugrađuju u kabinu današnjih vozila.
Ono što Yangwang izdvaja na globalnoj sceni jest činjenica da služi kao tehnološki laboratorij za cijeli BYD. Ovdje se prvi put pojavljuju inovacije poput individualnog pogona svakog kotača, ekstremnih sustava ovjesa ili rekordnih električnih performansi, koje kasnije mogu pronaći put i do pristupačnijih modela.
Iz perspektive posjetitelja autosalon u Shenzhenu ne djeluje samo kao prodajno mjesto nego kao izložbeni prostor budućnosti mobilnosti. Yangwang jasno poručuje kako Kina više ne igra sporednu ulogu u automobilskoj industriji – sada postavlja standarde i to upravo u segmentu u kojem su dominirali europski i američki proizvođači.