Kako lakše do poticaja za električni automobil? Ove pogreške mogu vas stajati tisuće eura

blank

Građani koji žele iskoristiti državne poticaje za kupnju električnog automobila trebaju se dobro pripremiti prije predaje zahtjeva

Osim brzine prijave, važni su ispravna dokumentacija, cijena vozila i poštovanje uvjeta natječaja.

Za kupnju električnog automobila uz pomoć države moguće je ostvariti potporu do 9000 eura, no do novca neće biti dovoljno samo odabrati odgovarajući model. Budući da je za program osigurano ukupno 20 milijuna eura, a zahtjevi se obrađuju prema redoslijedu zaprimanja, priprema prije otvaranja prijava može biti presudna.

Građani koji žele povećati svoje izglede trebali bi unaprijed provjeriti dokumentaciju, pripremiti pristup elektroničkom sustavu i s prodavateljem dogovoriti sve detalje kupnje. Nekoliko naizgled sitnih pogrešaka može dovesti do odbijanja zahtjeva ili gubitka mogućnosti za ostvarivanje potpore.

Prijavu treba pripremiti prije otvaranja natječaja

Jedan od najvažnijih koraka jest pripremiti svu potrebnu dokumentaciju prije početka zaprimanja zahtjeva. Prijave se podnose elektronički putem sustava eFZOEU, uz korištenje vjerodajnice odgovarajuće razine sigurnosti iz sustava NIAS.

Među dokumentima koje treba pripremiti nalaze se informativna ponuda za odabrani automobil, uvjerenje o prebivalištu i potpisana izjava prijavitelja. Ponuda mora sadržavati podatke o proizvođaču, modelu, vrsti pogona, kategoriji vozila i cijeni. Ako neki od tih podataka nedostaje, najbolje je od prodavatelja pravodobno zatražiti ispravak.

Posebnu pozornost treba obratiti na starost uvjerenja o prebivalištu. Ono na dan prijave ne smije biti starije od 30 dana. Potrebno je provjeriti i jesu li svi dokumenti pripremljeni u odgovarajućem formatu. Prijavni obrazac predaje se u Excel formatu, dok se ostala dokumentacija prilaže u PDF-u.

Izjavu je moguće potpisati vlastoručno i skenirati ili koristiti kvalificirani elektronički potpis. Samo umetanje slike vlastoručnog potpisa u dokument nije prihvatljivo kao valjano potpisivanje.

S obzirom na to da prijavu nije moguće unaprijed ispuniti i spremiti u sustavu, građani bi trebali pripremiti dokumente na računalu, provjeriti pristup sustavu i unaprijed proučiti postupak prijave. Nakon konačne predaje zahtjev više nije moguće mijenjati niti naknadno dopunjavati, pa je važno provjeriti sve podatke prije slanja.

Popust od nekoliko stotina eura može donijeti veću potporu

Jedan od najvažnijih detalja odnosi se na cijenu automobila. Za nova električna osobna vozila vrijednosti do 35.000 eura moguće je dobiti potporu do 9000 eura. Za skuplje automobile, čija cijena ne prelazi 62.500 eura, potpora može iznositi do 7000 eura. Vozila iznad te granice ne ispunjavaju uvjete za sufinanciranje.

Pritom potpora ne može premašiti 40 posto prihvatljive vrijednosti vozila, pa konačni iznos ovisi i o cijeni konkretnog automobila.

Upravo zato razgovor s prodavateljem može biti važan. Primjerice, ako automobil stoji 35.500 eura, popust od 500 eura mogao bi ga spustiti na 35.000 eura i omogućiti ulazak u cjenovni razred s potporom do 9000 eura, umjesto do 7000 eura. Razlika u maksimalnom iznosu potpore iznosi 2000 eura.

Naravno, takav izračun vrijedi samo ako vozilo nakon popusta ispunjava sve ostale uvjete natječaja. Prije narudžbe zato treba provjeriti konačnu cijenu i način na koji je iskazana u ponudi.

Važno je provjeriti i dodatnu opremu te ostale stavke računa. Troškovi dostave, pripreme vozila, homologacije i izdavanja dokumentacije ne smatraju se prihvatljivim troškovima za sufinanciranje. Od prodavatelja je stoga korisno zatražiti detaljnu ponudu u kojoj su jasno razdvojeni cijena vozila i dodatni troškovi.

Ne treba unaprijed platiti cijeli automobil

Prije kupnje važno je razumjeti i pravila o plaćanju. Vozilo koje je u cijelosti plaćeno prije objave javnog poziva ne ispunjava uvjete za sufinanciranje. S druge strane, predujam može biti prihvatljiv ako je uplaćen najranije 1. siječnja 2026. godine.

Poticaj nije automatski popust koji se odbija od cijene automobila u salonu. Kupac mora osigurati sredstva za kupnju, a isplata potpore slijedi nakon kupnje, registracije i dostavljanja potrebne dokumentacije, u skladu s pravilima programa.

Pravo na potporu ostvaruje se za novo električno vozilo koje će biti prvi put registrirano u Hrvatskoj. Rabljeni automobili i plug-in hibridi nisu obuhvaćeni ovim programom. Vozilo je moguće nabaviti izravnom kupnjom ili financijskim leasingom, dok operativni leasing nije prihvatljiv.

Svaki građanin s prebivalištem u Hrvatskoj može zatražiti potporu za najviše jedno vozilo, uz ispunjavanje ostalih uvjeta natječaja.

Nakon isplate poticaja automobil treba zadržati najmanje dvije godine

Obveze ne završavaju isplatom novca. Korisnik potpore mora zadržati vozilo u vlasništvu ili korištenju najmanje dvije godine od isplate sredstava te poštovati ostale uvjete programa.

Ako ih prekrši, može biti obvezan vratiti cjelokupan iznos potpore, zajedno sa zakonskim zateznim kamatama. Prije podnošenja zahtjeva zato treba dobro proučiti sve obveze koje proizlaze iz korištenja državnog novca.

Građanima se preporučuje da prije prijave provjere i imaju li podmirene obveze prema Fondu te jesu li ispunjeni svi uvjeti vezani uz vozilo i način financiranja.

Brzina je važna, ali ne nauštrb točnosti

Budući da se zahtjevi zaprimaju prema redoslijedu predaje, dobro je biti spreman čim se sustav otvori. Ipak, brzina ne smije biti razlog za preskakanje provjere podataka. Nepotpuna ili neispravna dokumentacija može ugroziti ostvarivanje prava na potporu, a naknadni ispravci nakon konačne predaje nisu dopušteni.

Najbolji pristup zato je pripremiti sve dokumente unaprijed, provjeriti vjerodajnice za prijavu, zatražiti potpunu ponudu prodavatelja i pažljivo provjeriti konačnu cijenu automobila. Posebno je važno utvrditi može li se vozilo uklopiti u cjenovni razred do 35.000 eura, jer razlika između maksimalnih potpora u dva cjenovna razreda iznosi 2000 eura.

Dodatne informacije o uvjetima i postupku prijave dostupne su putem službenih uputa Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost. Prije slanja zahtjeva preporučuje se proučiti aktualnu dokumentaciju javnog poziva jer upravo službena pravila određuju prihvatljive troškove, potrebne dokumente i uvjete isplate.