U trećem tromjesečju 2025. prodaja je porasla 32 posto na godišnjoj razini, pri čemu su baterijska električna vozila (BEV) i dalje najtraženija
BEV vozila čine okosnicu potražnje s dvotrećinskim udjelom u ukupnoj EV prodaji i rastom volumena od 32 posto u odnosu na isto razdoblje lani, piše Counterpoint Research. Plug-in hibridi (PHEV) također su pridonijeli rastu, ali znatno skromnije, sa šestpostotnim godišnjim povećanjem, dok je BEV penetracija dosegla novi rekord zauzimajući 18 posto globalne prodaje osobnih vozila, u usporedbi s 14 posto godinu ranije.
Kina ostaje glavni motor ovog tržišta, odgovorna za čak 60 posto svjetske BEV prodaje, a iza nje slijede Europa i SAD, dok se na razini pojedinačnih modela ističu Tesla Model Y, Galaxy Xingyuan i Tesla Model 3 kao najprodavaniji električni automobili u promatranom razdoblju.
Među proizvođačima BYD Auto zadržava uvjerljivo vodstvo s gotovo 0,6 milijuna prodanih BEV-ova i rastom od 33 posto, pri čemu mu sve važniju ulogu igra izvoz u Europu, Jugoistočnu Aziju i Latinsku Ameriku, dok se njegovi modeli Seagull, Dolphin i Yuan UP nameću kao prodajni nositelji.
Geely Holding osvaja treće mjesto s 10-postotnim globalnim udjelom i impresivnim rastom od 51 posto, oslanjajući se na uspjeh brendova Galaxy i Zeekr u kineskom budžetnom i srednjem segmentu, dok Tesla zauzima drugo mjesto na svijetu s više od 13 posto tržišnog udjela i sedampostotnim rastom prodaje, potaknutim osvježenim Modelom Y te pojačanom potražnjom u SAD-u uoči isteka poreznih olakšica za kupce električnih vozila u listopadu 2025.
