Samo tri godine nakon što je najavio ulazak u automobilsku arenu Xiaomi EV slavi pola milijuna kumulativnih isporuka
Xiaomi je isporučio 500.000 vozila. Tesli je trebalo više od 15 godina (od 1. srpnja 2003. do četvrtog kvartala 2018.) da postigne isti broj isporuka.
Xiaomi EV je impresivnom brzinom razbio vlastite ciljeve isporuke za 2025. godinu. Početkom godine postavili su ambiciozan cilj od 300.000 isporuka da bi ga u ožujku revidirali naviše na 350.000 jedinica. I taj su cilj ostvarili puni mjesec prije roka.
Tvrtka sada očekuje da će ukupne isporuke za ovu godinu premašiti 400.000 vozila. Isporuke u studenom ponovno su premašile 40.000 jedinica.
Ovaj spektakularni uspon još je impresivniji kada se uzme u obzir vremenska linija. Xiaomi je službeno najavio namjeru proizvodnje vozila 30. ožujka 2021. godine. Brzina od ideje do proizvodnje oduzima dah – prvi model, elegantna električna limuzina SU7, lansirana je 28. ožujka 2024., a isporuke kupcima započele su gotovo odmah 3. travnja 2024.
Limuzina SU7 pozicionirana je kao izravni konkurent popularnoj Tesli Model 3. Prepoznajući potražnju za raznolikošću i performansama Xiaomi EV je proširio ponudu lansiranjem sportske limuzine visokih performansi SU7 Ultra 27. veljače ove godine.
Ne oslanjajući se samo na limuzine tvrtka je 26. lipnja ušla u segment SUV vozila s lansiranjem modela YU7, očitog rivala Tesli Model Y, koji definira segment. Strategija nuđenja električnih automobila usporedivih s tržišnim liderima, ali s agresivnom cijenom i tehnološkom prednošću, očito se isplati za brend.
Veliki obujam isporuka imao je pozitivan utjecaj na poslovanje tvrtke. U trećem tromjesečju Xiaomi je izvijestio da je njegov inovativni poslovni segment – koji uključuje i električna vozila i inicijative umjetne inteligencije – ostvario svoj prvi kvartalni profit. Ovaj financijski uspjeh jasan je pokazatelj da se velika ulaganja u automobilski sektor počinju isplaćivati.