Toplinska pumpa u električnim vozilima funkcionira tako da koristi princip prijenosa topline iz okoline za grijanje unutrašnjosti automobila
Taj proces je znatno učinkovitiji i štedljiviji nego kod klasičnih električnih grijača. Kako izgleda način rada toplinske pumpe? Toplinska pumpa koristi rashladno sredstvo koje prolazi kroz krug pod visokim tlakom, koje prima otpadnu toplinu iz električnih komponenti vozila (motor, baterija, pretvarači).
Ova toplina zagrijava rashladno sredstvo koje prelazi iz tekućeg u plinovito stanje (isparavanje), a zatim kompresor povećava tlak i temperaturu tog plina. Plin zagrijan i pod pritiskom prolazi kroz kondenzator gdje se vraća u tekuće stanje, pri čemu oslobađa toplinu koja se koristi za grijanje zraka koji struji u kabinu automobila ili za grijanje baterije. Ovaj proces je reverzibilan i pumpa može u toplijim uvjetima također služiti za hlađenje.
Prednosti toplinske pumpe
Za grijanje koristi se višestruko manje energije iz baterije u odnosu na klasične električne grijače, što produžuje domet vozila, osobito zimi. Toplinska pumpa može koristiti i otpadnu toplinu iz baterije i električnih sustava, dodatno povećavajući energetsku učinkovitost.
Na niskim temperaturama toplinska pumpa održava temperature unutrašnjosti i baterije vozila efikasnije i sa manjom potrošnjom energije. Ukratko, toplinska pumpa prenosi i “reciklira” toplinu iz okoline i električnih komponenti vozila za grijanje, smanjujući time potrošnju baterije za grijanje i povećavajući autonomiju električnog automobila.