Kineski tehnološki div Xiaomi nastavlja širiti svoj utjecaj izvan svijeta pametnih telefona i elektronike
Novi električni SUV Xiaomi YU7 GT sada je privukao pažnju automobilske industrije diljem svijeta. Naime, ovaj visokoperformansni električni SUV postavio je novo rekordno vrijeme na legendarnoj stazi Nürburgring Nordschleife i time postao najbrži serijski SUV koji je ikada odvozio taj krug.
Prema dostupnim informacijama, Xiaomi YU7 GT odvozio je Nürburgring za impresivnih 7 minuta i 34,931 sekundi, čime je srušio prethodni rekord koji je držao Audi sa svojim modelom RS Q8.
YU7 GT razvijen je kao ekstremna izvedba standardnog YU7 modela, a pokreće ga dvostruki elektromotor s ukupno čak 738 kW odnosno približno 990 konjskih snaga. Snaga se prenosi na sva četiri kotača, dok automobil prema navodima može dosegnuti maksimalnu brzinu od čak 300 km/h.
Osim sirove snage, Xiaomi je veliku pažnju posvetio aerodinamici i ponašanju vozila pri velikim brzinama. YU7 GT koristi agresivniji aerodinamički paket s velikim otvorima za zrak, sportskim spojlerom i unaprijeđenim sustavom hlađenja. Vozilo također dolazi s karbon-keramičkim kočnicama, a prema pojedinim izvješćima na razvoju su zajedno radili kineski i europski stručnjaci.
Posebno zanimljivo jest to što Xiaomi u automobilskoj industriji praktički još uvijek važi za novog igrača. Tvrtka je globalnu popularnost izgradila kroz pametne telefone, televizore i drugu elektroniku, no posljednjih godina agresivno ulaže u električna vozila.
Nakon uspjeha sportske električne limuzine SU7 Ultra, koja je također ostvarila zapažene rezultate na Nürburgringu, sada je i YU7 GT pokazao da Xiaomi ozbiljno cilja na premium i performansni segment električnih automobila.
Analitičari ističu kako je Nürburgring posljednjih godina postao važan marketinški poligon za proizvođače električnih automobila. Rekordna vremena koriste se kao dokaz tehnološke superiornosti, posebno kada je riječ o upravljivosti, hlađenju baterija i stabilnosti pri ekstremnim opterećenjima. Upravo zato rezultat YU7 GT modela predstavlja velik marketinški uspjeh za Xiaomi, ali i dodatni pritisak na etablirane proizvođače poput Tesle, Porschea i Audija.
Iako Xiaomi još nije službeno objavio sve detalje o cijeni i dostupnosti modela YU7 GT, procjenjuje se da bi vozilo s cijenom od oko 50.200 eura (400.000 juana) moglo konkurirati najskupljim električnim SUV modelima današnjice. Prema dosadašnjim informacijama, očekuje se autonomija do 705 kilometara prema kineskom CLTC standardu.