Novi BMW M3 i električni iM3 trebali bi biti predstavljeni tijekom 2027. godine, dok se početak prodaje očekuje 2028. godine
BMW M ulazi u novu eru, a legendarni M3 uskoro će dobiti svoju prvu potpuno električnu izvedbu. Prema najnovijim informacijama, budući BMW iM3 trebao bi postati najsnažniji M3 ikada proizveden, no unatoč ogromnoj snazi njemački proizvođač obećava da neće izgubiti ono što je generacijama činilo M automobile posebnima – vrhunsku voznu dinamiku i osjećaj povezanosti vozača s automobilom.
Električni M3 razvija se na BMW-ovoj novoj Neue Klasse platformi, a koristit će napredni sustav s četiri elektromotora. Teoretski, takva konfiguracija može razvijati više od 1.300 KS, no BMW navodno ne planira ići do krajnjih granica. Umjesto toga, serijska izvedba trebala bi raspolagati s približno 650 do 750 KS, što bi i dalje bilo dovoljno da postane najmoćniji M3 svih vremena.
Za BMW M odjel sama snaga nije glavni cilj. Christian Karg, voditelj razvoja vozne dinamike unutar BMW Grupe i jedan od ključnih ljudi iza aktualnih M modela, ističe kako je preciznost upravljanja važnija od impresivnih brojki na papiru. Upravo zato novi iM3 koristi sofisticirano upravljanje okretnim momentom na svakom kotaču zasebno. Takav sustav omogućava iznimno preciznu raspodjelu snage, poboljšava agilnost te bi trebao prikriti dodatnu masu koju donosi velika baterija.
Električni M3 koristit će baterijski paket kapaciteta većeg od 100 kWh te 800-voltnu arhitekturu nove generacije. BMW obećava visoke performanse čak i tijekom dugotrajne vožnje na stazi, što je jedan od najvećih izazova za sportske električne automobile. Poseban fokus stavljen je na održavanje konstantne snage i kada se razina napunjenosti baterije smanji, kako bi automobil zadržao karakteristike dostojne M oznake.
Osim performansi, BMW radi i na emocionalnoj strani iskustva vožnje. Prema ranijim najavama, iM3 bi mogao nuditi posebno razvijene zvučne efekte inspirirane legendarnim M modelima iz prošlosti, a spominju se i virtualni prijenosi koji bi trebali pružiti osjećaj promjene stupnjeva prijenosa sličan onome u automobilima s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Dizajn budućeg modela već je nagoviješten konceptom M Concept Neue Klasse. Automobil donosi potpuno novu interpretaciju BMW-ovih prepoznatljivih “bubrega”, agresivnije proporcije, proširene blatobrane i napredna aerodinamička rješenja. Posebnu pažnju privlače karakteristična svjetla u žutoj boji inspirirana motorsportom te integrirani stražnji spojler koji je oblikovan kao sastavni dio karoserije.
Ipak, BMW neće napustiti ljubitelje klasičnih sportskih automobila. Paralelno s električnim iM3 razvija se i nova benzinska generacija M3 modela. Ona će zadržati redni šestcilindarski motor uz blagu hibridnu tehnologiju i novu “BMW M Ignite” tehnologiju izgaranja koja potječe iz motosporta. Time će BMW istovremeno ponuditi dvije interpretacije M3 filozofije – jednu električnu i jednu s tradicionalnim motorom.
Prema trenutačnim planovima, novi BMW M3 i električni iM3 trebali bi biti predstavljeni tijekom 2027. godine, dok se početak prodaje očekuje 2028. godine. Time će jedna od najpoznatijih sportskih limuzina svijeta zakoračiti u novo poglavlje svoje povijesti, pokušavajući spojiti električnu budućnost s karakterom zbog kojeg je M3 postao automobilska ikona.